ADILUX
Investigación y Desarrollo de Algoritmos de predicción para Regulación Adaptativa de Sistemas de Alumbrado Interurbano

adiluxAIDO colabora como socio del proyecto ADILUX junto a SICE, SOCELEC, ARCOS Ingenieros, CITEAN y el Gobierno de Navarra. El objetivo principal de este proyecto es el desarrollo de un sistema de alumbrado adaptativo que integra sistemas de gestión de tráfico interurbano y meteorológico con la red de alumbrado con el fin de reducir el consumo eléctrico manteniendo las condiciones de seguridad vial.

 

Novedad tecnológica:

ADILUX pretende mejorar los sistemas de regulación del alumbrado público a través de un sistema de regulación adaptativo, basado en un control inteligente que tenga en cuenta las condiciones de entorno (situación del tráfico, velocidad media de los vehículos, condiciones de visibilidad, horario, etc.).

Para conseguir este objetivo se utilizan sensores ITS, sensores meteorológicos, GPS, sensores de medida de magnitudes lumínicas, PDAs y software específico como herramientas de evaluación del alumbrado y su posterior regulación en caso de ser necesario.

Con el proyecto se quiere llegar a tener una instalación prototipo sobre la que realizar pruebas y comprobar el correcto funcionamiento del sistema propuesto, para lo que se cuenta con la colaboración del Gobierno de Navarra  que pondrá a disposición del proyecto alguna de sus infraestructuras.

Aplicación industrial:

Dentro del mercado potencial, podemos encontrar diversas actividades, dentro de las cuales tendría amplia cabida el sistema proyectado. Entre ellas destacamos la instalación y mantenimientos de:

• Alumbrado público urbano

• Alumbrado público ornamental

• Alumbrado de viales y túneles

• Sistemas de eficiencia y vigilancia energética

• Iluminación con LEDs

• Estudio y optimización de contaminación lumínica

• Gestión integral de centros de mando

Este proyecto ha sido financiado por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio y el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).  Avanza Competitividad I+D+i 2010
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